在噴射時代的機車,燃油的調整必須透過幾個方式來達成:
1. 燃油加壓
目前分類:機車改裝交流 (17)
- Dec 26 Sun 2010 11:10
錢難賺,仔細漢 之 換噴嘴吧
- Dec 26 Sun 2010 09:49
錢難賺,仔細漢 之 破11000 RPM DIY
- Aug 17 Tue 2010 20:52
宇宙無敵噴射外掛爆笑DIY
前面幾次與各位先進分享過噴射燃油的改裝電路,我後來也覺得體積挺大的,
所以我把電路做了修改,想把體積縮小一些,當然功能也得減少一些。
所以我把電路做了修改,想把體積縮小一些,當然功能也得減少一些。
- May 01 Sat 2010 10:21
外掛噴射電腦選購注意事項
最近看了兩輪誌的噴射外掛電腦介紹,再補充一些作為老爺夫人選購的餐考。
一般外掛電腦的分類前面的文章已經提到過,這裡就針對實用性提供給大家
一般外掛電腦的分類前面的文章已經提到過,這裡就針對實用性提供給大家
- Sep 06 Sun 2009 11:58
錢難賺 仔細漢 之 噴嘴流鼻涕 油箱幫浦壓力大
最近跟車行哈啦的機會比較多一點,發現除了改裝噴射電腦之外,針對噴射引擎的改裝有兩個
比較流行的趨勢:
- Aug 02 Sun 2009 23:25
錢難賺 仔細漢 之 五期噴射控制器 DIY
前陣子想要做的五期控制器因為工作的關係停擺了很長的一段時間,讓各位老爺夫人久等了。
這次的新設計主要是針對五期噴射、58.5、高凸的修改為主。搭配傳動組的調整獲得較佳的馬力
- Mar 25 Wed 2009 08:44
錢難賺 仔細漢 之 噴射電路進化版
前面幾次與各位先進分享過噴射燃油的改裝電路,我後來也覺得體積挺大的,所以我把電路做了
修改,想把體積縮小一些,當然功能也得減少一些。
- Mar 20 Fri 2009 23:15
錢難賺 仔細漢 之 傻瓜空燃比計
- Feb 24 Tue 2009 12:14
錢難賺 仔細漢 之 怠速控制器(旁通閥控制)
在二行程的機車裡要調整怠速只要簡單的旋轉化油器油針就可以了,但是噴射引擎比較麻煩一點
,因為供油的方式不是靠文氏管原理所提供的,靠的是ECU所計算的供油量。在引擎剛啟動的怠
- Feb 24 Tue 2009 00:27
錢難賺 仔細漢 之 破解噴射引擎轉速限制
在一般正常的運轉時,原廠ECU會把引擎轉速限制在9000RPM(勁戰),目的是為了要保護引擎
與曲軸在安全的範圍下運轉,延長使用的壽命。限制的方式是透過停止供油來達成,為何不是
- Feb 22 Sun 2009 12:28
錢難賺 仔細漢 之 外掛電腦改裝原理
各位老爺夫人,今天我們來淺談一下目前噴射機車外掛電腦的用途與原理。
在四期的車種裡,由於沒有含氧感知器的迴路所以機車的燃油控制只能說是半套,也就是說車廠
在四期的車種裡,由於沒有含氧感知器的迴路所以機車的燃油控制只能說是半套,也就是說車廠
- Feb 21 Sat 2009 23:24
錢難賺 仔細漢 之 改裝儀表訊號
以前二行程機車由於已經發展很久了,所以很多人已經買了許多改裝用的錶頭,這些錶頭是否可
以裝在目前的行程機車上呢? 有些有可以調整輸入訊號除N的款式是可以適用的,因為以前CDI
- Sep 29 Mon 2008 22:22
錢難賺 仔細漢 之 含氧感知器(O2 ECU)原理簡說
「含氧感知器」的主要目的在控制引中汽油與氧氣的「空燃比」,它會自動將訊息傳回ECU微電腦控制單
位,然後由電腦下達噴油指令,完全燃燒汽油,讓每一滴油都發揮最佳效率,達到「超級省油」效果。
- Sep 17 Wed 2008 08:41
錢難賺,仔細漢 之 噴射引擎點火改裝
好的,各位女士們先生們,今天細漢的爸爸的要跟各分享關於點火裝置的改裝,首先回顧一下歷史:
最古老的機車點火裝置是屬於固定時間就點火的設計,我們可以想像就是在活塞的上死點位置裝了一個
- Apr 20 Sun 2008 09:32
錢難賺,仔細漢 之 噴射引擎改裝自己來
請您注意閱讀本文,文中如有謬誤,歡迎您給不吝給予指正,
因不當修改造成您愛車的損壞,請您自行到原廠購買零件更換!!!!!
因不當修改造成您愛車的損壞,請您自行到原廠購買零件更換!!!!!