又到的每年回顧與檢討的時刻
我把去年2007.10~2008.10分為幾個大項來檢討:
工作績效 家庭生活  興趣培養 人脈關係 其它
 
工作績效
一月
   1.於一週內完成SV8076工程支援=>帶領Eileen與James完成三個OSD遊戲模組。
   2.解決SV61xx客訴件數4,設計新機種數2
   3. SV8067 P-II 完成,確認修正BitMap OSD規格
 
二月
  1.FPGA 67 驗證架構圖
  2.CI ADC驗證計畫完成
  3. OSD 細項規格確定
  4.RSU 硬件設計完成
 
三月
  1.SV8067 規格整合
  2.建立內部檔案管理規範
  3.SV8066 量產整機功能測試完成
  4.FPGA 67 測試平台完成,展開測試計畫
  5.協助 Linda USB writer 電路設計完成
  6.Plug and show Function 確認,Slicer Function 確認
  7. RSU 軟件設計完成
 
四月
  1.規劃67測試進度完成
  2. 提供朝代新機種設計圖3款
  3.調節器客訴分析1
  4.OSD Editor 介面架構完成
  5.RSU 功能測試完成
  6.RSU量產準備完成
 
五月
  1.Scart 規格研讀報告完成
  2.CI testing review 完成
  3. SPI 介面 Review完成
  4.教育訓練 有效的簡報
  5.FPGA 階段驗證完成
  6.REG 動態測試完成,ECU介面測試完成,結案
 
六月
  1. SV61xx 設計手冊完成 提供客戶
  2.內部教育訓練 - Gamma 調整的意義  
  3.完成雲浩客訴分析
  4.安控系統資料研讀完畢
  5.內部教育訓練 - Audio Encoder
  6.內部教育訓練 - SV61xx 設計要領與調節器工作原理
  7.任務交接 -Wen , Curtis
 
七月
  1.任務交接 - Johnny
  2. IP-CAM 資料研讀完畢
  3.TW2815 驗證功能電路完成
  4.水波紋分析完成
  5.內部教育訓練 - ADC /DAC 的測量
  6. 內部教育訓練 - 取樣理論
  7.SV2825 FPGA 驗證架構確認
  8.TW2825 電路驗證完成
  9. 67 DAC 畫質確認完成
  A.SV2825 FPGA Layout Review 完成
  B.BT-656 CIF 訊號測量完成
 
八月
  1. ADC 67 測量資料分析完成
  2. 67 結案Demo 完成
  3.SV2825 FPGA Layout 完成
 
九月
  1.DAC 測試流程確認完成
  2.內部教育訓練 - 干擾紋的形成
  3.GUC SOC 資料格式確認完成
  4.FPGA 2825 驗證展開
  5.SV8066 加熱干擾分析完成
  6.Auto scan 66 問題分析完成
  7.LPF 功能測試完成
  8.SV2825 功能測試
  9.RSU 結案
 
這部份最大的影響,應該是由被罩改成有機會規劃工作吧。鞏固人的信念也挺麻煩的。
 
 
家庭生活
  今年都沒有帶家人出國預計十月到日本去玩,平常週六日也只有在附近走走,平常也不準時回家吃飯,也沒
招待家人吃大餐,這部份大大的不及格。
  今年一共回台北8次,一個月不到一次。
  買了一箱英文書,一本讀了一半給禹臻聽。
  書房的裝潢上週才開始作。
  今年的家庭生活 -> 黑白
 
興趣培養
  今年只有種種花,今年的蘭花開的很棒,不過禹臻希望我多種死一些,這樣才有機會陪她。今年把禹臻教會騎車了
以後可以一起出去,還有攝影與畫漫畫希望明年會素描。
 
人脈培養
  大都往返公司與家裡的生活,參加社區委員會,智邦的健行其它沒有增加新的人脈=> 失敗。
勉強算增加的有 環電工程人員 儀器業務
 
今年的捐血紀錄達成也失敗。
 
總的來說 今年大概得分有50分,因為有阿Q精神所以還算快樂,但是跟人的交流好像少了,感覺有一點自閉的傾向
,這點要改變一下,多參加活動吧,免的晚上睡不好。
 
健康方面 沒啥大問題,今年只有檢出 尿酸高一點點。
 
 
 
 
 
第一年   
懷著對汽車工業的憧憬,跟隨著大力提攜我的長官,開始接觸機車工業的設計工作,一接觸的是
傳統化油器引擎的控制點火器點火控制,引擎燃燒效率,提前角的計算,最佳化的供油法。這些
是必須開始了解的入門功課。
第一次的驗證版讓我高興的不得了,當完全更換下原本的CDI,換上我們設計的雛型控制器,發動
引擎的聲音讓我好感動...
EMS 的設計計畫,讓我完成除了在二輪賽車工業上達成的全車CAN控制,同時也結合了噴射引擎點火,
供油,數位化儀表控制的設計經驗,開發中的供油器也讓我覺得工作中的經驗對我有很大的幫助。
第二年
接著CDI控制器的經驗,我開始接觸車用的點火控制器與穩壓器,看過目前市面上的各種控制器,
我們提出了自己對發電機控制的看法,雖然經過多次的修改,總算得到客戶的青睞,目前我自己開
發的新型改版,更是針對這兩年多來客訴的問題進行修改,並且新增目前新機種的功能,希望未來
能源短缺的時代,可以有效的供應高效率的發電機控制器。
在開發的過程中,除了控制器本體的應用外,對生產時的流程我也有幸接觸到,所以我也了解生產
上可以準備的生產治具可以更加速生產的流程。
第三年
隨者新血輪不斷的加入,產品的開發也朝向更多元的發展,這時候我們將觸角伸向CRT,開始了消
費性產品的紀元。
整個系統的大約可以分為 解碼器,掃描控制器,解調,OSD等項目,廣大而複雜的項目,也同時將
公司的組織開始慢慢的拓展,現在的光景與我剛到公司的時候已經不可同日而語。
在更複雜的分工之下,我開始了解各設計部門的負責項目,同時也了解如何將不同專長的部門,擁
有良好的溝通管道,讓組織的效率有良好的發揮。
隨著大家胼手胝足,初版的雛型很快就得以完成,雖然驗證的版子可能完全看不出是電視的控制板
,但是我眼中看到的卻是未來廣大市場的核心控制器。
第四年
車用與消費性電子在公司內正式分為兩個部門,我選擇車用部門,在那裡我有機會參與我有興趣的
機車控制理論與實際的開發工作,同時也因為組織的簡單,可以巨細靡遺的接觸到汽機車的整個作
業流程,幾次機緣下結識幾位汽機車工業的前輩,我發現電子與汽車的工業的人員,交集的並不多
很多時後發生產業找不到有意願的發展人員,而發展人員對系統了解不夠深入的窘境。當時我所參
加的幾個工作計畫,這些主持人都還保持連絡,常常交換系統與設計上的想法。
在CRT的方面,隨著測試工作順利的展開,主要的瓶頸開始浮現,由數十個問題開始縮小到幾個主
要的癥結,這時也開始配合大陸地區推廣的活動。
第五年
矽創科技入主智動科技,公司的名稱也更改為矽發科技,主要著眼於CRT與LCD產品的發展,車用
部門則維持已開發的產品銷售與服務,暫時不開發新產品,我也就因應組織的改變再次回到CRT部
門仍舊負責偏向掃描的部分,持續推進所負責的業務。
隨著多次拜訪客戶的經驗,我們的產品由開始的驗證板,進入了專為量產設計的版本,展示的方式
也從巨大的怪獸演變到設計精巧的主機板。
 
展望未來
在這段工作的歷程中,我結識到許多好同事好朋友,滿滿工作中的影像,與會議中的協調都歷歷在
目,這些好朋友有些因為新的人生規劃,遷居,或者更高的期望已經離開,有些仍與我一起打拼,
無論如何我都希望所有的朋友都能在各自的崗位上得到肯定,也很感謝許多提攜我的前輩與長官。
汽機車工業的開發工作我仍持續進行,CRT的研究設計也不斷的努力中,今年我即將任職滿第六個
年頭,同事笑稱我是最資深的員工,我不會辜負這個封號,同時也冀望公司的產品可以順利開發推
廣,所有朋友可以心想事成!
 
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溫心小棧

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留言列表 (1)

發表留言
  • Eileen
  • <div>Hi~Eric</div>
    <div>可以感受到你對Sevic的熱情!</div>
    <div>我也會繼續加油的~^^</div>
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