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在二行程的機車裡要調整怠速只要簡單的旋轉化油器油針就可以了,但是噴射引擎比較麻煩一點
,因為供油的方式不是靠文氏管原理所提供的,靠的是ECU所計算的供油量。在引擎剛啟動的怠

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在一般正常的運轉時,原廠ECU會把引擎轉速限制在9000RPM(勁戰),目的是為了要保護引擎
與曲軸在安全的範圍下運轉,延長使用的壽命。限制的方式是透過停止供油來達成,為何不是

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各位老爺夫人,今天我們來淺談一下目前噴射機車外掛電腦的用途與原理。
在四期的車種裡,由於沒有含氧感知器的迴路所以機車的燃油控制只能說是半套,也就是說車廠

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以前二行程機車由於已經發展很久了,所以很多人已經買了許多改裝用的錶頭,這些錶頭是否可
以裝在目前的行程機車上呢? 有些有可以調整輸入訊號除N的款式是可以適用的,因為以前CDI

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